Ferrocarril Transiberiano Irkutsk Pekín
en 12 días
paquete : salidas en fechas flexibles para individuos.
Tarifas con descuento para grupos preestablecidos.
duración : 12 días 11 noches
código : TSB-IP-12
alojamiento : hotel y pernoctación en el tren.
excursiones : incluidas según programa.
tratamiento : pensión completa
lo más destacado : Irkutsk , el ferrocarril Cirkumbajkalica, el lago Baikal, Ulan Ude', Ulaan Baator (Mongolia), Beijing (China).
nota del tour: El itinerario, los precios y el programa están sujetos a reconfirmación y pueden variar en caso de cambios en las operaciones de vuelos y trenes y en caso de fluctuaciones en los tipos de cambio.
Para sus solicitudes puede escribirnos a info@intourgroup.com
Programa
1 día - llegada a Irkutsk
Llegada y encuentro con el guía en el aeropuerto, desayuno y continuación para una visita guiada a Irkutsk. Irkutsk es famosa por su comercio con Mongolia y China y fue llamada la "París de Siberia" por su colorida vida; Visita al "Museo Regional Conmemorativo de los Decembristas de Irkutsk, Casa Volkonsky" y al casco antiguo con los barrios típicos que todavía están formados por casas de madera. Alojamiento en hotel, tiempo libre, cena en el hotel y pernoctación.
Alojamiento en el hotel.
2 día - Irkutsk - Ferrocarril Circumbaikalica
Desayuno en el hotel, a las 07.30 horas encuentro con conductor con cartel y salida hacia el punto de inicio del recorrido. Día dedicado a la excursión a bordo del "Tren panorámico Circumbaikalica", rama sur del Transiberiano, construido para evitar la zona norte que presentaba dificultades técnicas insuperables a finales del siglo XIX. Fue llamada "la hebilla de oro del cinturón de acero de Rusia" debido al enorme coste de su construcción debido a la configuración del terreno, que presenta altos acantilados y relieves rocosos. Para completar el recorrido de 100 kilómetros, se necesitaron 39 túneles con una longitud total de 8.994 metros. Desde el tren se pueden admirar interesantes puentes de piedra con extraordinaria arquitectura, túneles y viaductos que se adaptan a la topografía de la región. Los edificios de la estación de tren están construidos con madera y mantienen la arquitectura de estilo moderno. Almuerzo y cena a bordo incluidos. Por la tarde regreso a Listvyanka para pasar la noche en el hotel.
3 día - Listvyanka (Lago Baikal)
El pequeño pueblo de Listvyanka, donde se encuentra la famosa Piedra del Chamán, uno de los símbolos del Baikal, se encuentra en la orilla occidental del lago Baikal, a 70 km de Irkutsk. Este antiguo pueblo siberiano es famoso por su historia: desde el siglo XVIII, un ferry partía de Listvyanka para transportar a los comerciantes que debían viajar a Mongolia, China y el Lejano Oriente.
Desayuno, encuentro con el guía, recorrido a pie por el pueblo, visita al Museo del Lago Baikal (Museo Limnológico) que proporciona información sobre el origen y la fauna del lago. Un vídeo te dará la oportunidad de ver el punto más profundo del fondo del lago (1.637 m) filmado desde un submarino. El lago Baikal está helado desde finales de enero hasta principios de mayo, el espesor del hielo cerca de Listvyanka puede ser de 70 a 80 cm. La parte del lago cerca del nacimiento del río Angara es el único lugar en Siberia que nunca se congela.
Almuerzo organizado y paseo en barco por el lago Baikal.
Regreso al hotel y pernoctación.
4 día - Listvyanka - Irkutsk - Ulan Ude
Desayuno en el hotel y tiempo libre. En el pueblo se puede encontrar una gran variedad de omul (pescado de lago ahumado o salado) a la venta. Varios bistrós y restaurantes ofrecen platos tradicionales siberianos. Puedes disfrutar de pelmeny (ravioles rellenos), pirozhki (con chucrut, carne o frutos rojos) y sándwiches de caviar para sentir el espíritu de Rusia. Almuerzo gratis.
Encuentro con el guía, check-out y salida hacia Irkutsk. Haga una parada en el camino para visitar el Museo Arquitectónico-Etnográfico de Taltsy, que alberga una extraordinaria colección de monumentos arquitectónicos de los siglos XVII y XX. Es uno de los cinco museos al aire libre más grandes de Rusia. Tiene una superficie de 67 hectáreas y alberga más de 40 monumentos arquitectónicos y escultóricos de madera, típicos de la vida rural siberiana del siglo XVII. Continuación hacia Irkutsk, cena organizada y salida con el tren 002 a las 22.02 h hora local hacia Ulan-Ude.
5 día - Ulán Udé
Encuentro con el guía en el carruaje para la jornada turística en Ulan-Ude: desayuno en restaurante, visita panorámica de la ciudad y visita a Ivolventsky Datsan, la época más evocadora del budismo siberiano. Voy a volver al hotel. Registrarse. Tiempo libre. Alojamiento en el hotel.
6 día - Ulan Ude - Ulán Bator
Desayuno, tiempo libre. A las 14.00 horas traslado a la estación y salida con el tren 306 a las 15.39 horas y pasadas las 15 horas del día siguiente llegada a Ulan-Bator, la capital de Mongolia. Pasar la noche en el tren, la cena no está incluida en este tren, por lo que es mejor conseguirla comprando algo en Ulan-Ude. Pernoctación en el tren, tramitación de los trámites aduaneros durante la parada cerca de la frontera rusa.
7 día - Ulan Bator
Llegada a las 06.38 al Parque Nacional Ulan -Baatar-Gokhi-Terelj.
Encuentro con el guía y el conductor. Traslado al complejo de estatuas de Chingis Khan, que se encuentra a unos 65 km de Ulaanbaatar. Esta estatua es la estatua de un jinete a caballo más grande del mundo erigida en Mongolia. Visita y fotos. Continúe la ruta hacia el Parque Nacional Gokhi-Terelj. Alojamiento en el campamento turístico. Almuerzo. La visita continúa a caballo. Visita la Roca Tortuga. Visita al pintoresco centro de meditación budista de Aryapala, desde aquí se abre un paisaje asombroso detrás de usted. Visita a la familia nómada. Retorno al campamento a caballo, cena y pernoctación.
8 día - Ulan Bator
Desayuno en el campamento. Regreso a Ulán Bator. Alojamiento en hotel de 3*. Visita a la ciudad de Ulán Bator, incluida la visita al Monumento Conmemorativo de Zaisan. Es la obra maestra del realismo socialista y al mismo tiempo un punto panorámico sobre la ciudad y las colinas circundantes. Visite el Museo de Bellas Artes de Zanabazar, que exhibe una espléndida colección de pinturas, bajorrelieves y esculturas, incluidas muchas obras del famoso escultor Zanabazar. Visita al Palacio de Invierno de Bogd Khan.
Almuerzo. Visite el Monasterio Gandan Khid, el más grande e impresionante de Ulaanbaatar y la sede del líder espiritual budista de Mongolia. Su nombre significa "lugar maravilloso de perfecta alegría". Visita al Museo Nacional de Historia de Mongolia. Visita la plaza principal de la ciudad Sukhbaatar con enormes estatuas de bronce de Chinggis Khaan, acompañado por las de su hijo Ogedei y su nieto Kubai en el lado oeste y este respectivamente. Visita al espectáculo folclórico nocturno. Cena. Después del recorrido, será trasladado a su hotel. Pernoctación en hotel.
Desayuno almuerzo cena
9 día - Ulan Bator - Pekín
Desayuno y traslado al aeropuerto, vuelo a Pekín a las 11.50h llegada a Pekín a las 13.55h (3h 5min de vuelo). Encuentro con conductor y traslado al hotel, alojamiento.
Visitaremos dos de las atracciones turísticas más famosas de China: la Plaza de Tiananmen (centro de la historia de la China comunista) y el Palacio Imperial Gugong (Ciudad Prohibida), el complejo de edificios antiguos más grande y mejor conservado de China. Fue la residencia de dos dinastías imperiales, los Ming y los Qing, que rara vez se alejaban de esta maravillosa casa. El acceso al cual estaba prohibido a cualquiera que no formara parte de la dinastía gobernante (de ahí el nombre).
Opcional: espectáculo de acróbatas chinos. Comidas: Almuerzo en un restaurante chino.
Día 10 - Pekín
Desayuno en el hotel. Programa de excursión con almuerzo en un restaurante rural que sirve cocina china: visita a la Gran Muralla China que se extiende a lo largo de 7200 km desde el mar de Bo al este hasta el desierto de Gobi al oeste. Palacio Imperial de Verano (Parque Yiheyuan).
Visita exterior al Parque Olímpico: el estadio olímpico con capacidad para 91.000 personas, convertido en la estructura de acero más grande del mundo, rebautizado como "nido de pájaro". No muy lejos se encuentra el futurista "Cubo de Agua", donde se celebraron las competiciones olímpicas de natación y que ahora también funciona como piscina pública.
Regreso al hotel. Tiempo libre.
Desayuno almuerzo/-
11 día - Pekín
Desayuno en el hotel.
Programa de excursión con almuerzo en restaurante chino. Visitaremos el templo Lama, vasto y hermoso, un derroche de colores. Las cinco salas principales y las 10 salas de exposición contienen innumerables imágenes del Buda sonriente, siendo la más famosa la estatua del Buda Maitreya de 18 metros de altura, tallada en un solo árbol de sándalo. Almuerzo y continuación hacia el Parque Templo del Cielo. Tiene una superficie de 273 hectáreas, casi el doble del tamaño de la Ciudad Prohibida. El edificio Ming más bello de toda China es el Templo del Cielo. La sala de oración por la buena cosecha es un magnífico edificio con tres terrazas con literas de mármol. El templo tiene 38 m de alto y 30 m de diámetro, está hecho de madera, ¡sin un solo clavo! Construido en 1420, fue incendiado por un rayo en 1889 y reconstruido de manera idéntica. Es el símbolo del turismo en China.
Opcional: paseo en rickshaw por los callejones de los hutong. Los hutongs son los antiguos callejones del antiguo Beijing, un área que ocupa una posición muy importante en la rica historia de la ciudad.
Regreso al hotel.
Comidas: desayuno, almuerzo.
12 día - Pekín- salida
Desayuno en el hotel. Encuentro con el guía y traslado al aeropuerto. Salida.
incluso nel tour
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alojamiento según lo previsto en un hotel de 3superior/4 estrellas.
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alojamiento en tren en literas de 2 o 4 plazas según el gato. elección
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traslados privados desde y hacia los aeropuertos.
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traslados privados desde y hacia las estaciones (según programa).
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comidas según lo programado
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billetes de tren para trenes programados en el ferrocarril Transiberiano.
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excursiones con guía en cada ciudad
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asistencia telefónica para todo el itinerario.
non incluso
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vuelos internacionales y vuelos nacionales
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servicios extras y comidas no mencionadas en el programa
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visa para Rusia
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poliza de seguro medico
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cualquier cosa que no se mencione en "Incluido en el tour"
Programas
de viaje Transiberiano
Los itinerarios del Transiberiano, los tiempos de viaje y las paradas en el camino se pueden adaptar para satisfacer sus necesidades, lo que da como resultado un paquete que satisfaga sus expectativas. Le ofrecemos algunos programas de ejemplo en los que puede inspirarse para su viaje en el Transiberiano. In tourgroup está especializado en viajes organizados para grupos preestablecidos. Para particulares podemos estudiar itinerarios ad hoc y optimizarlos desde el punto de vista de costes, visitas y duración. Todos los programas son personalizables.
Para sus solicitudes puede escribirnos a info@intourgroup.com
destino: Transiberiano
El Transiberiano es conocido por todos como el ferrocarril más largo del mundo. Atraviesa el territorio de la Federación Rusa entre paisajes montañosos, bosques, valles verdes e interminables llanuras, atravesadas por enormes ríos y lagos, tocando territorios habitados por gente acogedora de diferentes creencias religiosas: ortodoxos, musulmanes, judíos y budistas. Forma parte del sistema ferroviario ruso, creado para conectar el inmenso territorio de forma práctica, amplia y económica. Por tanto, el Ferrocarril Transiberiano no es una simple atracción turística sino una infraestructura de vital importancia para la vida de millones de personas que lo utilizan o viven a lo largo de su recorrido.
longitud : el Transiberiano es el ferrocarril más largo del mundo, con sus 9.300 km cubren el trayecto de Moscú a Vladivostok.
posición geográfica : el Ferrocarril Transiberiano está situado en Rusia y conecta la Rusia europea con el Lejano Oriente ruso, pasando por los Montes Urales, frontera geográfica entre Europa y Asia.
ciudades y regiones: el Ferrocarril Transiberiano pasa por 87 ciudades, ubicadas en regiones rusas caracterizadas por una extrema variedad cultural y religiosa, como la República Musulmana de Tartaristán y la República Budista de Buriatia.
ríos cruzados: son 16 grandes ríos los que cruzan el ferrocarril Transiberiano. Los principales son el Volga, el Yenisei y el Amur.
husos horarios cruzados: en la ruta Transiberiana que va de Moscú a Vladivostok y viceversa se cruzan 7 husos horarios.
punto más occidental: el punto más occidental del Ferrocarril Transiberiano es la ciudad de Moscú
punto más oriental: el punto más oriental de la ruta Transiberiana es la ciudad de
Khabarovsk, que se encuentra a 5 días de Moscú)
Punto más al sur: el punto más al sur del Ferrocarril Transiberiano es Vladivostok, con vistas al Océano Pacífico, a 5 días de Moscú.
punto más al norte: la ciudad transiberiana más al norte es la ciudad de Kirov
tipos de paisaje: La Rusia europea se caracteriza por extensas llanuras con raras colinas, cubiertas de prados o bosques y estepas. La zona de los Urales, frontera entre Asia y Europa, se caracteriza por colinas y relieves bajos. Más allá de los Urales nos adentramos en Siberia, primero con extensiones de estepa infinita que en la parte oriental da paso a la taiga siberiana, los espléndidos paisajes del lago Baikal y el famoso permafrost ruso, terreno árido y perpetuamente helado.
La ruta principal del norte
itinerario: Moscú, Yaroslavl, Kirov, Perm, Ekaterimburgo, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Baikal, Ulan-Udė, Chita, Khabarovsk, Vladivostok.
longitud total: 9.300 km
La nueva ruta pasa por Nizhny Novgorod
Itinerario : Moscú, Nizhny Novgorod, Kirov, Perm, Ekaterimburgo, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Baikal, Ulan Udė, Chita, Khabarovsk, Vladivostok.
longitud total: 9.260 km
La ruta del sur, vía Kazán
Itinerario : Moscú, Murom, Arzamas, Kazán, Ekaterimburgo, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Baikal, Ulan Udė, Chita, Khabarovsk, Vladivostok.
longitud total: 9.150 km
El Transmongoliano, de Moscú a Pekín pasando por Mongolia
Itinerario : Moscú, Nizhny Novgorod, Kirov, Perm, Ekaterimburgo, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Baikal, Ulan Udė, Ulan Bataar (Mongolia), Pechino (China).
longitud total: 7.620 km
La mejor época para viajar en el Ferrocarril Transiberiano
La ruta del Transiberiano cubre zonas caracterizadas por un clima continental. Por tanto, los inviernos son duros, con frecuentes nevadas. Si te encanta la temporada invernal y los pintorescos paisajes nevados, el invierno es tu estación pero necesitas viajar con ropa adecuada a las bajas temperaturas propias de estas zonas climáticas. El espectáculo del lago Baikal helado compensa sin duda el esfuerzo. La primavera , en cambio, supone un aumento de las temperaturas y un repentino despertar de la naturaleza con el derretimiento de las nieves invernales (de marzo a finales de abril). La temporada es buena para viajar en el Transiberiano, pero hay que tener cuidado con los cambios bruscos de temperaturas, que son posibles hasta mayo. Definitivamente el verano es la estación ideal para viajar en el Ferrocarril Transiberiano . Las temperaturas a lo largo de la ruta varían de 15 a 30 grados o más. El otoño , especialmente septiembre y principios de octubre, sigue siendo una buena época para viajar en el Transiberiano . Las temperaturas siguen siendo relativamente suaves, la cola está menos concurrida y desde la ventana de su cabaña podrá admirar el espectáculo del follaje otoñal, el dorado otoño del Transiberiano.
La temporada alta comprende ciertamente finales de primavera, todo el verano y principios de otoño (abril-septiembre). El turismo interno es particularmente activo y los viajes en tren tienen una gran demanda. Por lo tanto, en estos períodos es aconsejable planificar su itinerario con la mayor antelación posible para encontrar billetes de tren del Transiberiano al mejor precio. Las tarifas de los billetes de tren en Rusia varían según la disponibilidad y la demanda.
Consejos para viajar en el Transiberiano
qué llevar al viajar en el Transiberiano: sin duda recomendamos un buen carro con ruedas, fácil de manejar en las estaciones y en los espacios estrechos de los pasillos del tren. Las dimensiones no deben ser excesivas para ser almacenados en los espacios adecuados presentes en cada cabina del tren del Transiberiano. Es posible añadir una pequeña mochila para tener a mano las cosas necesarias en el día a día (sin tener que abrir la maleta en los espacios estrechos del compartimento). La ropa debe adaptarse a las temperaturas de la época que hayas elegido para tu Transiberiano, teniendo en cuenta que el clima en estas zonas está sujeto a cambios rápidos. En los trenes rusos hay un sistema de calefacción y las temperaturas en los vagones del Transiberiano son muy altas. Al mismo tiempo, el calor del verano se mitiga con el aire acondicionado, que siempre está presente. La calefacción y la refrigeración suelen estar centralizadas, por lo que es mejor vestirse con flexibilidad para adaptarse a la temperatura del vagón. No olvides las zapatillas, no es costumbre llevar zapatos en los vagones de los trenes rusos. En las ciudades de parada a lo largo de la ruta no faltarán farmacias, te recomendamos que también lleves contigo en el tren una cantidad mínima de medicamentos (además de los que utilizas a diario).
baños en el Transiberiano: La mayoría de los vagones tienen baños compartidos. En algunos casos, se encuentran disponibles cabinas de primera clase con baño privado.
tomas de corriente a bordo de los trenes rusos del Transiberiano: Las tomas de corriente no siempre están disponibles en las cabinas del Transiberiano. Por eso recomendamos un pequeño power bank para cargar dispositivos electrónicos. Por lo general los enchufes suelen ser shuko , estilo alemán.
internet y línea telefónica en el Transiberiano: no siempre disponibles al pasar por zonas deshabitadas. Por lo tanto, recomendamos preparar películas, música y libros electrónicos que puedan usarse sin conexión. También recomendamos adquirir una SIM rusa, para evitar los altos costes del roaming internacional.
comida a bordo del tren Transiberiano: en los trenes de la línea Transiberiano hay vagones restaurante que ofrecen cocina típica rusa. En las rutas por Mongolia y China se servirán platos típicos de Mongolia y China. Sin embargo, se recomienda llevar consigo una cantidad mínima de alimentos fácilmente almacenables, especialmente en viajes más largos. En cada vagón hay un samovar, una tetera que dispensa agua caliente para té o café. Durante las paradas puede suceder a menudo que se pueda comprar comida, frutas y verduras a los vendedores ambulantes en las estaciones o directamente en el andén.
Trenes regulares rusos en el ferrocarril Transiberiano
Las enormes distancias en Rusia han hecho imprescindible esta forma cómoda y económica de viajar. El ferrocarril en Rusia es una institución, una infraestructura vital y esencial para la sociedad rusa. Viajar en un tren en Rusia significa compartir la experiencia del viaje con la gente, entrar en contacto directo con los pasajeros de una línea que transporta cada día a miles de personas por trabajo o turismo, destinos lejanos que durante unas horas o unos días se encuentran entre sí. el otro en un vagón, en una cabina del legendario Transiberiano.
A. Cabinas clase Lux , con baño y ducha en cabina.
Algunos trenes Transiberianos disponen de cabinas de clase VIP de lujo, que son dos veces más grandes que las de primera clase. Normalmente hay entre 4 y 6 cabinas por cada vagón. Cuando son 4, normalmente también hay un bar salón disponible en el vagón. Suelen estar equipadas con un sofá cama desplegable de 120 cm de ancho en la parte inferior y una litera superior de 90 cm de ancho. Los compartimentos VIP de los trenes Transiberianos están equipados con mesa, armario, aire acondicionado independiente, TV y wifi. Están equipadas con baño privado, que también funciona durante las paradas en la estación. Cada baño tiene una ducha. La puerta de la cabina se puede cerrar desde el interior.
B. Cabinas SV de primera clase
Hay cabinas de primera clase disponibles en la mayoría de los trenes Transiberianos. Las cabinas de primera clase de los trenes rusos tienen 2 camas bajas, normalmente de entre 80 y 90 cm de ancho. La ocupación máxima de la cabina es de 2 personas, pero se puede utilizar para uso individual adquiriendo ambos asientos para una sola persona. La puerta de la cabina se puede cerrar desde el interior y la cabina está equipada con una mesa y un maletero. En algunos trenes de muy larga distancia, en los vagones de primera clase está disponible una ducha, compartida con los baños. Por regla general, el aire acondicionado y la calefacción son centralizados.
C. Cabinas de 2ª clase de Kupe
La clase más popular en los trenes Transiberianos es la segunda clase, conocida como kupe'. Se trata de vagones con baño compartido, divididos en compartimentos independientes de 4 plazas, equipados con 2 camas bajas y dos camas altas. La ocupación máxima de los camarotes de segunda clase del Kupe es de 4 personas, pero también se pueden reservar para 1, 2 o 3 personas comprando los 4 billetes en el compartimento correspondiente. La puerta de la cabina se puede cerrar desde el interior. La cabina está equipada con mesa y maletero. Por regla general, el aire acondicionado y la calefacción son centralizados.
D. Cabina en clase Platzkart 3ra clase
La clase más barata de los trenes Transiberianos es Platzkart, de tercera clase. Se trata de vagones con baño compartido, divididos en compartimentos abiertos de 4 plazas, equipados con 2 camas bajas y dos camas altas. A lo largo del pasillo también hay filas con camas altas y bajas. A pesar de la total falta de privacidad, la clase Platzkart le permite experimentar plenamente la atmósfera de los viajes en tren en Rusia. Cada asiento está equipado con una mesa y un maletero. El aire acondicionado y la calefacción son centralizados.