Transiberiana Irkutsk Vladivostok
in 13 giorni
pacchetto: partenze su date flessibili per individuali.
Quote scontate per gruppi precostituiti
durata: 13 giorni 12 notti (possibili estensioni)
codice: TSB-IV-13
sistemazione: hotel e pernottamento in treno
escursioni: incluse come da programma.
trattamento: pensione completa
highlights: Irkutsk, la ferrovia Cirkumbajkalica, il Lago Bajkal, Ulan Ude, Khabarovsk, Vladivostok.
nota tour: Itinerario, quote e programma sono soggetti a riconferma, possono variare in caso di modifiche agli operativi volo e treni e in caso di fluttuazione dei tassi di cambio.
Per preventivi: potete inviare le vostre richieste a info@intourgroup.com
Programma
1 giorno: Irkutsk
Arrivo a Irkutsk, incontro con la guida.
Early check-in hotel e colazione. Proseguimento per visita guidata di Irkutsk. Irkutsk è famosa per i suoi scambi commerciali con la Mongolia e la Cina ed era chiamata la “Parigi della Siberia” per la sua vita piena di colori; visita all'Irkutsk Regional Memorial Decembrists Museum, Volkonsky House e la città vecchia con i tipici quartieri che tutt'ora consistono di case di legno. Sistemazione in hotel, tempo libero, cena in hotel e pernottamento.
2 giorno: Treno panoramico sulla linea Circumbaikalica
Prima colazione in hotel. Giornata dedicata all'escursione sul Treno panoramico della linea Circumbaikalica, un ramo meridionale della Transiberiana, costruito per evitare la zona nord che presentava alla fine dell’800 difficoltà tecniche insuperabili. Era chiamata "la fibbia d'oro della cintura d'acciaio della Russia" a causa dell'enorme costo della sua costruzione dovuta all'andamento del territorio, che presenta alte scogliere e rilievi rocciosi. Per completare il percorso di 100km sono stati necessari 39 tunnel per una lunghezza totale di 8.994 metri. Dalla treno si possono ammirare interessanti ponti in pietra dalle straordinarie architetture, tunnel e viadotti che si adattano alla topografia della regione. Gli edifici delle stazioni ferroviarie sono costruiti in legno e mantengono l’architettura nello stile Moderno. Pranzo e la cena inclusi, in serata rientro in Hotel per il pernottamento.
3 giorno: Irkutsk - Listvyanka
Prima collazione. Incontro con la guida e partenza. La sosta per strada per visitare il Museo architettonico-etnografico di Taltsy custodisce una straordinaria raccolta di monumenti architettonici dei secoli XVII-XX. È uno dei cinque maggiori musei all'aperto della Russia. Si estende su una superficie di 67 ettari e ospita oltre 40 monumenti architettonici e scultorei di legno, tipici della vita dei villaggi siberiani del XVII secolo. Trasferimento a Listvyanka. Pranzo nel ristorante.
Il piccolo villaggio di Listvyanka, dove si trova la famosa Pietra dello Sciamano, uno dei simboli del Bajkal, è situato sulla sponda occidentale del lago Bajkal, a 70 km da Irkutsk. Questo antico villaggio siberiano è famoso per la sua storia: dal 18° secolo un traghetto partiva proprio da Listvyanka per trasportare i commercianti che dovevano recarsi in Mongolia, Cina e Estremo Oriente.
Visita del Museo del Lago Bajkal (Museo Limnologico), che fornisce informazioni circa l'origine e la fauna del lago. Un video vi darà l'opportunità di vedere il punto più profondo del fondo del lago (1.637 m) filmato da un sottomarino. Il Lago Bajkal è ghiacciato da fine gennaio ai primi di maggio, lo spessore del ghiaccio vicino Listvianka può essere di 70-80 cm. La parte del lago nei pressi della sorgente del fiume Angara è l'unico punto in Siberia che non gela mai. Proseguimento per la salita in funivia da dove si apre una vista mozzafiato sul lago. Trasferimento in hotel e cena. Pernottamento.
4 giorno: Listvyanka - Isola Olkhon
Colazione e partenza per Ust-Orda. Pranzo con cucina locale. Trasferimano Ust-Orda - Maloe More (Sakhyurta, nota anche con l’acronimo MRS, il punto di partenza del traghetto per isola Olkhon), Traghetto, arrivo e trasferimento per Khuzhir. Sistemazione nel locale centro turistico. Cena e pernottamento sull’isola.
5 giorno: Isola Olkhon
Colazione in hotel. A seguire giro dell’isola fino al capo Khoboy. Si possono ammirare panorami ineguagliabili del lago e della ripida scogliera all’estremità settentrionale, che culmina nello spettacolare Capo Khoboy. Pic-nic a Capo Khoboy. Sulla via del rientro visita alla Roccia dello Sciamano, luogo sacro, un santuario molto importante. A est delle rocce c’è una lunga striscia di spiaggia sabbiosa. Rientro in hotel, cena e pernottamento
6 giorno: Isola Olkhon - Irkutsk
Colazione in hotel. Trasferimento Khuzhir - Maloe More e partenza in traghetto. Pranzo e trasferimento a Irkutsk. Cena e pernottamento.
7 giorno: Irkutsk - Ulan Ude
Prima colazione in hotel, trasferimento in mattinata in stazione, spostamento in treno per Ulan-Ude con arrivo nel pomeriggio, trasferimento in hotel, cena e pernottamento.
8 giorno: Ulan Ude - partenza per Khabarovsk
Prima colazione. A seguire giro citta' a Ulan Ude: l'escursione vi condurrà nel centro storico di Ulan Ude, città della Russia orientale, situata nella Siberia meridionale sul fiume Uda, capitale della repubblica autonoma dei Buriati e punto di incontro della Transiberiana e della ferrovia Transmongolica. Potrete conoscere la storia della fondazione della città, nata come fortificazione, e dei sui principali monumenti: la piazza Lenin, con un enorme busto di Lenin (il più grande del mondo); il Teatro lirico; il Gostiniy riad; il mercato; la Cattedrale Odigitriy; la chiesa Troitskaya e le rive del fiume Uda. Ulan Ude è una città piccola e affascinante, con un tocco esotico asiatico. Nel pomeriggio trasferimento per la stazione e partenza con un treno per Khabarovsk (circa 2 giorni in treno).
9 giorno: giornata in treno
Giornata in treno lungo la tratta Ulan Ude - Khabarovsk.
10 giorno: Khabarovsk
Giornata in treno.
In serata arrivo a Khabarovsk e trasferimento in hotel.
Cena e pernottamento.
11 giorno: Khabarovsk - Vladivostok
Prima colazione. Check out e sistemazione dei bagagli nel deposito. Giro città a Khabarovsk: l'escursione vi porterà nei luoghi più interessanti e importanti di Khabarovsk. Potrete passeggiare nel centro storico, sulla via Muravyev-Amursky, ammirando la sua elegante architettura. Si ammireranno la Chiesa del Prelato Innocentius di Irkutsk, protettore della Siberia e dell'Estremo Oriente, la Cattedrale dell'Assunzione della Beata Vergine in Piazza del Duomo, la piazza principale della città - Piazza Lenin, l'edificio del Governo del territorio di Khabarovsk, l'Amur Cliff, monumento al Governatore Generale della Siberia orientale. Pausa pranzo e visita al museo del ponte sul fiume Amur. Tempo libero per la cena, trasferimento per la stazione e partenza per Vladivostok. Pernottamento sul treno.
12 giorno: Vladivostok
Arrivo a Vladivostok in mattinata. Incontro con la guida locale in stazione. Colazione e giro panoramico per ammirare le principali attrazioni della città di Vladivostok: il famoso teatro Maxim Gorky, il Corno d'Oro, il sottomarino S-56 sul terrapieno del porto, la zona in cui la città è stata fondata nel 1859. Visita al Museo Arseniev per vedere i ricchi tesori della regione, la cultura e la storia della regione di Vladivostok. Sistemazione in hotel, tempo libero, cena e pernottamento.
13 giorno: Vladivostok - partenza
Prima collazione e trasferimento per l’aeroporto. Partenza
Fine servizi.
incluso nel tour
-
sistemazione come da programma in hotel 3 superior/4 stelle
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sistemazione in treno cuccette 2 o 4 posti in base alla cat. scelta
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trasferimenti privati da e per gli aeroporti
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trasferimenti privati da e per le stazioni (come da programma)
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pasti come da programma
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biglietti ferroviari dei treni previsti sulla Transiberiana
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escursioni con guida parlante italiano in ogni citta'
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assistenza telefonica per tutto l'itinerario
non incluso
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voli internazionali e voli interni
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servizi extra e pasti non menzionati nel programma
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visto per la Russia
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polizza assicurativa medica
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quanto non menzionato alla voce “Incluso nel tour”
altri programmi
Transiberiana
Gli itinerari della Transiberiana, la durata del viaggio e le soste lungo il percorso possono essere adattate in base alle vostre esigenze, per arrivare a un pacchetto conforme alle vostre aspettative. Vi proponiamo alcuni esempi di programma da cui e' possibile prendere spunto per il vostro viaggio in Transiberiana. Intourgroup e' specializzata in viaggi organizzati per gruppi precostituiti. Per individuali possiamo studiare itinerari ad hoc e ottimizzarli dal punto di vista dei costi, delle visite e della durata. Tutti i programmi sono personalizzabili. Per le vostre richieste potete scriverci a info@intourgroup.com
scheda destinazione: Transiberiana
La Ferrovia Transiberiana e' nota a tutti come la ferrovia piu' lunga al mondo. Attraversa il territorio della Federazione russa tra paesaggi montuosi, foreste, verdi valli e infinite pianure, solcate da enormi fiumi e laghi, toccando territori abitate da accoglienti genti di diverse fedi religiose: ortodossi, musulmani, ebrei e buddisti. Si tratta di una parte del sistema ferroviario russo, nato per collegare l'immenso territorio in maniera pratica, capillare ed economica. La Transiberiana non e' quindi una semplice attrazione turistica ma un'infrastruttura di vitale importanza per la vita di milioni di persone che la utilizzano o che vivono lungo la sua tratta.
lunghezza: la transiberiana e' la ferrovia piu' lunga al mondo, con i suoi 9300 km che coprono la tratta da Mosca a Vladivostok.
posizione geografica: la Transiberiana si trova in Russia e collega la Russia europea all'Estremo Oriente russo, passando per i monti Urali, confine geografico tra Europa e Asia.
citta' e regioni: la Transiberiana attraversa 87 citta', situate in regioni russe caratterizzate da estrema varieta' culturale e religiosa, come ad esempio la musulmana Repubblica del Tatarstan e la buddista Repubblica di Buriazia.
fiumi attraversati: sono 16 i grandi fiumi che incrociano la ferrovia Transiberiana. I principali sono il Volga, lo Yenisej, e l'Amur.
fusi orari attraversati: sulla tratta della Transiberiana viaggiando da Mosca a Vladivostok e viceversa si attraversano ben 7 fusi orati.
punto piu' a ovest: il punto piu' occidentale sulla Transiberiana e' la citta' di Mosca
punto piu' a est: il punto piu' orientale della tratta transiberiana e' la citta' di
Khabarovsk, che si trova a 5 giorni da Mosca)
punto piu' a sud: il punto piu' meridionale della Transiberiana e' Vladivostok, affacciata sull'Oceano Pacifico a 5 giorni da Mosca.
punto piu' a nord: la citta' della Transiberiana piu' settentrionale e' la citt'a di Kirov
tipi di paesaggio: la Russia europea e' caratterizzata da estese pianure con rare colline, ricoperte di prati o foreste e steppa. La zona degli Urali, confine tra Asia ed Europa, e' caratterizzata da colline e bassi rilievi. Oltre gli Urali si entra in Siberia, prima con distese di steppa infinita che nella parte orientale lascia il posto alla taiga siberiana, agli splendidi paesaggi del Lago Bajkal, e al famoso permafrost russo, terreno brullo e perennemente ghiacciato.
La tratta principale, settentrionale
itinerario: Mosca, Yaroslavl, Kirov, Perm, Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Bajkal, Ulan-Udė, Chita, Khabarovsk, Vladivostok.
lunghezza totale: 9.300 km
La nuova tratta , via Nizhny Novgorod
itinerario: Mosca, Nizhny Novgorod, Kirov, Perm, Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Bajkal, Ulan Udė, Chita, Khabarovsk, Vladivostok.
lunghezza totale: 9.260 km
La tratta meridionale, via Kazan
itinerario: Mosca, Murom, Arzamas, Kazan, Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Bajkal, Ulan Udė, Chita, Khabarovsk, Vladivostok.
lunghezza totale: 9.150 km
La Transmongolica, da Mosca a Pechino via Mongolia
itinerario: Mosca, Nizhny Novgorod, Kirov, Perm, Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Bajkal, Ulan Udė, Ulanbataar (Mongolia), Pechino (Cina).
lunghezza totale: 7.620 km
Miglior periodo per viaggiare sulla Transiberiana
Il percorso della Transiberiana interessa aree caratterizzate da clima continentale. Gli inverni sono pertanto rigidi, con frequenti precipitazioni nevose. Se amate la stagione invernale e pittoreschi paesaggi innevati l'Inverno e' la stagione che fa per voi ma occorre viaggiare con abbigliamento adatto alle basse temperature tipiche di queste zone climatiche. Lo spettacolo del Lago Bajkal ghiacciato sicuramente ripaga lo sforzo. La Primavera vede invece un rialzo delle temperature e il repentino risveglio della natura con lo scioglimento delle nevi invernali (da marzo a fine aprile). La stagione e' buona per un viaggio in Transiberiana ma attenzione ai cambi repentini di temperature, ancora possibili fino a maggio. L'Estate e' sicuramente la stagione ideale per viaggiare sulla Transiberiana. Le temperature lungo la tratta variano dai 15 ai 30 e piu' gradi. L'Autunno, in particolare settembre e l'inizio di ottobre, e' ancora un buon periodo per viaggiare sulla Transiberiana. Le temperatura sono ancora relativamente miti, la linea e' meno affollata e dal finestrino della vostra cabina potrete ammirare lo spettacolo del foliage autunnale, l'autunno dorato transiberiano.
L'alta stagione interessa sicuramente la tarda primavera, l'intera estate e l'inizio dell'autunno (aprile-settembre). Il turismo interno e' particolarmente attivo e i viaggi in treno sono molto richiesti. In questi periodi e' quindi consigliato pianificare il proprio itinerario con piu' largo anticipo possibile per reperire i biglietti ferroviari sulla Transiberiana al miglior prezzo. I tariffe dei biglietti ferroviari in Russia variano infatti in base alla disponibilita' e alla richiesta.
Consigli per viaggiare sulla Transiberiana
cosa portare in viaggio sulla Transiberiana: consigliamo sicuramente un buon trolley dotato di ruote, comodo da gestire nelle stazioni e negli stretti spazi dei corridoi del treno. Le dimensioni non devono essere eccessive per essere riposte negli appositi spazi presenti in ogni cabina del treno sulla Transiberiana. E' possibile aggiungere un piccolo zainetto per avere a portata di mano il necessario giorno per giorno (senza dover aprire la valigia negli spazi ristretti dello scompartimento). L'abbigliamento deve essere conforme alle temperature del periodo che avete scelto per la vostra Transiberiana, tenendo presente che il clima in queste zone e' soggetto a rapidi sbalzi. Sui treni russi e' presente l'impiando di riscaldamento e le temperature nelle carrozze dei treni sulla Transiberiana sono molto alte. Al tempo stesso la calura estiva e' mitigata dall'condizionata, sempre presente. Riscaldamento e raffreddamento sono solitamente centralizzati, pertanto conviene vestirsi in maniera flessibile per adattarsi alla temperatura del vagone. Non vanno dimenticate le ciabatte, sui vagoni dei treni russi non si usa indossare le scarpe. Nelle citta' di sosta lungo la tratta non mancheranno le farmacie consigliamo di portare con se' anche un minimo di medicinali in treno (oltre a quelli che utilizzate quotidianamente).
bagni sulla Transiberiana: la maggior parte delle carrozze sulla Transiberiana sono dotate di bagni in comune. In alcuni casi sono disponibili cabine di prima classe con bagno privato.
prese elettriche a bordo dei treni russi sulla Transiberiana: non sempre sono disponibili prese elettriche nelle cabine della Transiberiana. Consigliamo pertanto una piccola power bank per ricaricare i dispositivi elettronici. In generale le prese sono solitamente shuko, alla tedesca.
internet e linea telefonica sulla Transiberiana: non sempre disponibile in quanto si attraversano zone disabitate. Consigliamo pertanto di prepararsi film, musica e ebook fruibili offline. Consigliamo inoltre l'acquisto di una sim russa, per evitare i costi alti del roaming internazionale.
cibo a bordo del treno sulla Transiberiana: sui treni della linea Transiberiana sono disponibili vagoni ristorante, che propongono piatti tipici della cucina russa. Sulle tratte in Mongolia e Cina verranno serviti piatti tipici mongoli e cinesi. E' comunque consigliato portare con se' un minimo di cibo facilmente conservabile, soprattutto nelle tratte piu' lunghe. Su ogni vagone e' disponibile un samovar, bollitore che dispensa acqua calda per the' o caffe'. Durante le fermate puo' spesso capitare di poter acquistare cibo, frutta e verdura da venditori ambulanti nelle stazioni o direttamente sul binario.
Treni di linea russi sulla ferrovia Transiberiana
Le distanze enormi in Russia hanno reso fondamentale questo comodo ed economico modo di viaggiare. La ferrovia in Russia e' un'istituzione, un'infrastruttura vitale imprescindibile per la societa' russa. Viaggiare su un treno in Russia significa condividere l'esperienza di viaggio con la gente, entrare in contatto diretto con i passeggeri di una linea che ogni giorno trasporta migliaia di persone per lavoro o per turismo, destini lontani che per qualche ora o qualche giorno si ritrovano su una carrozza, in una cabina della mitica Transiberiana.
A. cabine in classe Lux, con bagno e doccia in cabina
Su alcuni treni della Transiberiana sono disponibili lussuose cabine di classe VIP, grandi il doppio rispetto alla prima classe. Sono solitamente 4-6 cabine per ogni vagone. Quando sono 4 e' solitamente disponibile anche un lounge bar sulla carrozza. Sono solitamente dotate di un divano letto estraibile in basso largo 120 cm e di una cuccetta superiore larga 90 cm. Gli scompartimenti VIP sui treni della Transiberiana sono equipaggiati con tavolino, armadio, aria condizinata autonoma, tv e wifi. Sono dotati di bagno privato, funzionante anche durante le soste in stazione. Ogni bagno e' dotato di doccia. La porta della cabina puo' essere chiusa dall'interno.
B. cabine in classe SV 1st class
Sulla maggior parte dei treni della Transiberiana sono disponibili cabine di prima classe. Le cabine di prima classe sui treni russi dispongono di 2 letti bassi, solitamente larghi circa 80-90 cm. L'occcupazione massima della cabina e' di 2 persone, ma puo' essere adibita a uso singola acquistando entrambe i posti per una sola persona. La porta della cabina puo' essere chiusa dall'interno.La cabina e' dotata di tavolino e scomparto per i bagagli. Su alcuni treni a lunghissima percorrenza nei vagoni di prima classe e' disponibile la doccia, in comune come i bagni. Di norma l'aria condizionata e il riscaldamento sono centralizzati.
C. cabine in classe Kupe' 2nd Class
La classe piu' richiesta sui treni della Transiberiana e' la seconda classe, nota come kupe'. Si tratta di carrozze con bagno in comune, divise in scompartimenti separati da 4 posti, dotati di 2 letti bassi e due letti alti. L'occupazione massima delle cabine di seconda classe Kupe' e' di 4 persone ma possono essere anche prenotate per 1-2-3 persone acquistando tutti e 4 i biglietti del relativo scomparto. La porta della cabina puo' essere chiusa dall'interno. La cabina e' dotata di tavolino e scomparto per i bagagli. Di norma l'aria condizionata e il riscaldamento sono centralizzati.
D. cabine in classe Platzkart 3rd Class
La classe piu' economica sui treni della Transiberiana e' la Platzkart, terza classe. Si tratta di carrozze con bagno in comune, divise in scompartimenti aperti da 4 posti, dotati di 2 letti bassi e due letti alti. Anche lungo il corridoio sono disponibili file con letti bassi e alti. A fronde della totale mancanza di privacy la classe platzkart permette di vivere l'atmosfera del viaggio in treno in Russia a pieno. Ogni posto e' dotato di tavolino e scomparto per i bagagli. L'aria condizionata e il riscaldamento sono centralizzati.